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FCA证实向雷诺提出合并方案将展开进一步磋商

  据英国路透社5月27日报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)证实,27日其已向法国雷诺公司提出一项“变革性的合并提案”。

  FCA在一份声明中称,此次合并将缔造一家在关键区域、汽车市场和技术领域拥有强大影响力的汽车制造商,每年可节省50亿欧元(约合385.95亿元人民币)。FCA首席执行官麦明凯(Mike Manley)27日在致员工的一封信中表明这次合并或将历时一年。

  雷诺在27日的一份声明中表示:其董事会已经审查了FCA的“友好提议”,并决定继续洽谈合并事宜。

  此次合并将包括FCA旗下的Jeep、克莱斯勒、阿尔法 罗密欧和菲亚特等品牌和雷诺集团旗下的雷诺、达契亚和拉达等品牌,两家公司的品牌组合将覆盖从豪华汽车到主流汽车市场的广泛领域。

  根据提案,该交易将通过一家荷兰上市控股公司以50:50持股比的形式进行。在向FCA股东支付25亿欧元(约合216.4亿元人民币)特别股息后,两家集团将获得合并后公司50%的新股票。

  合并后,菲亚特创始人阿涅利家族的掌权者,将成为联盟实体最大单一股东。熟悉交易谈判的消息人士表示,新公司将由控制FCA 29%股权的阿涅利家族负责人约翰 埃尔坎(John Elkann)担任董事长。据一位知情人士消息称,雷诺CEO让 多米尼克 塞纳德(Jean-Dominique Senard)可能会成为新公司的首席执行官。

  雷诺和FCA去年共生产870万辆汽车,如果联合,产量将超过现代汽车集团、通用汽车,但仍然落后于大众汽车集团和丰田,去年这两家汽车制造商的产量均超过1000万辆。而雷诺-日产-三菱联盟的产量总和也迈过了千万辆的门槛。

  二者合并之后,雷诺将进入北美市场,而FCA也将在俄罗斯市场获得影响力。截至5月24日,雷诺和FCA的总市值为326亿欧元(约合2516.5亿元人民币)。“转型合并”方案曝出后,FCA股价在早盘大涨19%,雷诺股价则大涨17%

  保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,下调费率浮动系数下限,降低车险费率水平,减轻消费者保费负担。

  我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。

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